西门子出资2500万美元，收买了美国的无线充电技能公司WiTricity的少量股权。西门子和WiTricity将在电动轿车无线充电新式商场上协作推进技能立异。依据西门子的核算，到2028年，仅欧洲和北美的商场将有望到达20亿美元。两家公司寻求补偿电动乘用和轻型商用车辆无线充电全球标准化方面的距离，完成车辆和基础设施之间的互操作，为商场浸透供给支撑。此外，两边将协作推进无线充电体系的技能研制。
“西门子的事务遍及全球，具有丰厚的电动轿车充电产品，WiTricity具有立异的技能，这一结合是咱们在无线充电范畴提高产品和服务的第一步。这将加快无线充电技能的布置，支撑标准化，并经过可互操作的解决方案推进公共充电基础设施，为司机带来便当。”西门子电动交通首席执行官Markus Mildner标明。
西门子还将成为技能答应协作伙伴，获益于WiTricity深沉的专业知识以及与全球轿车OEM长达十年的协作，然后开宣布经过实践验证、现场测验、可互操作的无线充电解决方案。
安装在地上或地下的充电盘可与安装在电动轿车底盘下的接纳线圈进行电能传输。这种办法没有移动部件或物理连接器。取而代之的是，当车辆在充电盘上方时，磁场在充电盘和车辆线圈之间传输能量。该体系在充电器和接纳器之间选用共振感应技能，然后在各种离地空隙下完成高效充电，从低悬挂跑车到SUV。
此次协作的最终方针是与原始设备制造商 (OEM) 和基础设施协作伙伴一同加快无线充电技能的老练开展，一起保证在全球规模以较高性价比供给该技能。最近对1000多名当时和未来有意在两年内购买电动轿车的电动轿车车主进行的查询标明，无线充电是点评最高的附加组件之一，是其他便当选件（包含泊车辅佐、功能或高档音响包）的首选项。
“经过无线充电，司机只需泊车，脱离，然后回到充满电的车辆即可。无线充电使电动轿车对个人车主来说更具吸引力，为商业经营者带来更高本钱效益。咱们很快乐能与西门子这样的领导者协作，协助推进这些令人叹服的解决方案。”WiTricity首席执行官Alex Gruzen标明。”西门子和WiTricity的一起方针是经过无线充电的超卓简单性和可靠性来改善电动轿车所有权和车队办理。”
为了让主动驾驶轿车完成其许诺，需求消除充电等要害冲突点，而充电现在仍需求人工干预。无线电力传输将是完成非触摸主动充电（保护要求最低）的要害技能，为将来全电动、全主动交通铺平道路。